Ducati Pro II è il monopattino elettrico firmato Ducati!
Spinto da un motore brushless da 350W (può arrivare a picchi di 550W) monta una batteria agli ioni di litio da 280 Wh, che permette di percorrere circa 30-35 km. Questa distanza è influenzata da molti fattori e il tempo di ricarica è di circa 5 ore.
Il peso supera di poco i 15 kg e può trasportare un carico massimo di 100 kg. Il telaio è in lega di magnesio. Si chiude in poche mosse, ma la gomma del fermo tende a rovinarsi facilmente.
È stabile e confortevole anche grazie alla sospensione posteriore e alle ruote tubeless da 10”.
Monta un doppio freno: elettrico sull’anteriore e a disco sul posteriore.
La frenata rigenerativa si attiva solo con la leva del freno tirata e non è possibile settarla. Forse è a causa di questo che la frenata in discesa risulta “strana”.
Al centro del manubrio è installato il display lcd da 3,5 pollici, molto bello graficamente, dal quale monitorare e gestire tutte le impostazioni come ad esempio l’autonomia residua, i km percorsi, la velocità, la modalità di guida, gestire le luci e naturalmente accensione e spegnimento.
Sono disponibili 3 modalità di guida: ECO fino a 6 km/h (velocità adatta alle zone pedonali), MEDIA fino a 20 km/h e SPORT fino 25 km/h, limite massimo prescritto dalla legge. Non c’è una App per smartphone.
Se si mantiene una velocità costante per 6 secondi, si inserisce automaticamente il cruise control che si disinserisce quando si tira la leva del freno. Ecco, mantenere la velocità costante è un po’ difficoltoso perché l’acceleratore non è facile da dosare.
Ducati Pro II può superare pendenze massime di 15°, che non è molto rispetto alla media.
È dotato di un sistema di illuminazione a led sia sull’anteriore che sul posteriore. L’intensità luminosa permette di essere visti facilmente dagli altri (anche se forse sarebbe stato meglio installare la luce anteriore più in alto), ma non illumina a sufficienza la strada.
Il fanalino posteriore funziona anche da stop emettendo una luce intermittente quando si tira la leva del freno, sia di giorno che di notte.
Nel prezzo di acquisto del monopattino è compresa un’assicurazione Tutela Famiglia AXA.
Non mi rimane altro che chiedere qualche consiglio a Jakidale su come raggiungere Milano da Roma in monopattino 😉
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